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Gmaxx Corvette on Top – Klassensieg für Ed Nicelife und Thomas Koll

Einen sehr starken Eindruck beim sechsten Saisonlauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring hat die Gmaxx Corvette GTR von Ed Nicelife und Thomas Koll hinterlassen – neben einem Klassensieg in der SP8 ging es schneller voran denn je.

Gmaxx Corvette on Top – Klassensieg für Ed Nicelife und Thomas Koll

Schon im Training zeichnete sich ab, dass die graue Gmaxx Corvette GTR beim sechsten Lauf des Jahres im vorderen Feld mitfahren würde. Mit einer Trainingszeit von 8:48.766 Minuten zeigte die Mannschaft aus Kall, dass sie das Potential des US-Renners immer mehr auszuschöpfen weiß, wie auch Thomas Koll bestätigte:

„Woche für Woche finden die Gmaxx-Jungs etwas Performance. Das Auto war noch nie so gut abgestimmt, wie heute. Es macht einfach einen riesen Spaß, mit einem so gut vorbereiteten und starken Auto hier an den Start zu gehen.“

Dementsprechend erwartungsvoll ging die Gmaxx-Mannschaft in das auf vier Stunden angesetzte Rennen. Startfahrer Ed Nicelife bestätigte das Trainingsergebnis vom Start weg und setzte sich in der Top 20 fest. Mit Zeiten unter neun Minuten unterstrich Nicelife noch einmal den Entwicklungssprung der letzten Wochen sowie den Anspruch auf einen der vorderen Plätze, so Nicelife:

„Mein erster Turn heute war fantastisch. Ich konnte mit vielen Cupporsche und anderen starken Fahrzeugen mithalten und hatte dabei immer ein sehr sicheres Gefühl für die Corvette. Die intensive Arbeit zwischen den Rennen trägt Früchte, ich muss der Mannschaft da ein Riesenlob aussprechen.“

Wie ausgewogen zudem die Fahrerpaarung der Gmaxx Corvette ist, bewies erneut Thomas Koll, der den zweiten Turn in Angriff nahm. Nahtlos gingen die Zeiten ineinander über, fuhr der V8-Renner weiter nach vorne im Gesamtklassement.

Für das letzte Rennviertel klemmte sich noch einmal Nicelife hinter das Corvette-Lenkrad. Drei Stunden nach dem Start war die Vette auf dem besten Weg, auf den zwölften Gesamtrang ins Ziel zu fahren. Doch dann setzte der schnelle Frontmotor-Sportwagen im Pflanzgarten einmal ungünstig auf, wodurch sich der Frontspoiler löste.

Ed Nicelife blieb keine andere Wahl, als einen ungeplanten, weiteren Stop an der Box zu machen. Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch, ging er anschließend für die letzten Runden auf die Strecke zurück. Wohlwissend, dass eine Platzierung nahe der Top 10 an diesem Wochenende aus eigener Kraft möglich war.

Am Ende hatte die Gmaxx-Mannschaft trotzdem genug Gründe zur Freude. Neben einem deutlichen Beweis der Schnelligkeit und Zuverlässigkeit der GTR, holten Nicelife und Koll einen Sieg in der Klasse SP8 – die Top 10 folgt später…

geschrieben von: Michel Pathe

| 25.07.2010, 16:41