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boes Motorsport startet mit Ginetta G50 GT4 auf dem Nürburgring

Die kommende Motorsportsaison auf der Nürburgring-Nordschleife wird exotisch: boes Motorsport setzt 2010 zum ersten Mal eine Ginetta G50 GT4 ein.

boes Motorsport startet mit Ginetta G50 GT4 auf dem Nürburgring

Bislang ist dieses Fahrzeug überwiegend in Großbritannien bekannt und erfolgreich – nun möchte der Kempenicher Rennstall damit die „Grüne Hölle“ erobern. Die Mannschaft startet mit zwei Rennwagen in der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring (VLN) und plant außerdem dort am legendären 24h-Rennen und an den Läufen der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) teilzunehmen. „In der Ginetta steckt großes Potenzial, allerdings steht uns noch viel Entwicklungsarbeit bevor, um das Auto Nordschleifen-tauglich zu machen“, sagt Teamchef Horst Boes.

Ein 3,5-Liter-V6-Motor aus dem Hause Ford treibt die lediglich 1000 Kilogramm schwere Ginetta G50 GT4 an und leistet 300 PS bei 6500 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 339 NM. Um diese Leistung möglichst effektiv auf den Asphalt zu bringen, arbeitet boes Motorsport unter anderem mit den Fahrwerkspezialisten Bilstein und KW automotive zusammen. Zudem unterstützt der Schmierstoffhersteller SRS das Projekt.

In der VLN starten die Ginetta in der Klasse SP 10. Ein Cockpit teilt sich Torsten Kornmeyer mit dem Nordschleifen-Routinier und Rockmusiker Victor Smolski. Er ist seit 1995 im Motorsport aktiv und freut sich auf die Zusammenarbeit mit boes Motorsport: „Ich bin sehr gespannt, wie sich die Ginetta auf der Nordschleife verhält. Wenn wir die richtige Abstimmung gefunden haben, ist das sicherlich ein sehr schnelles Auto.“ In seiner Klasse möchte Smolski um den Sieg kämpfen, zudem peilt er eine Top-Ten-Platzierung im Gesamtklassement an. Außerdem startet der 41-Jährige wie in den vergangenen Jahren auch in der RCN und will dort mit seinem neuen Renngefährt für Aufsehen sorgen.
Das Steuer der zweiten Ginetta von boes Motorsport werden voraussichtlich Andres Serrano und Hendrik Still in die Hände nehmen und in der VLN um Punkte kämpfen. Teamchef Horst Boes sieht den kommenden Herausforderungen und Aufgaben zuversichtlich entgegen: „Wir haben ein hochmotiviertes Team, das den richtigen Ehrgeiz für dieses Pilotprojekt hat.“

Zum ersten Mal nimmt die Ginetta G50 GT4 die Nordschleife bei der VLN Probe- und Einstellfahrt am 20. März unter die Räder. Des Weiteren bringt das Kempenicher Team boes Motorsport zwei weitere Fahrzeuge in der VLN an den Start: Einen Porsche 996 in der Klasse V6 und einen BMW 318 iS in der Klasse V2.

geschrieben von: Christoph Kragenings für boes Motorsport

| 5.03.2010, 16:58